Autodata, empresa proveedora de información técnica sobre vehículos, da solución al problema en el testigo de nivel del refrigerante de motor encendidoen un Volkswagen Golf 1,2 TSI 2013. Se trata de un caso real al que dan solución respondiendo a la pregunta de su cliente. PREGUNTA: No logramos dar con […]
En los talleres mecánicos, llevar la ropa de trabajo adecuada es muy importante para realizar el trabajo cómodo y seguro. Los suelos de los talleres, pueden tener aceites y grasas, por lo que utilizar unas botas o zapatos para mecánicos con propiedades antideslizantes pueden ayudar a evitar caídas. Además si […]
Una llave dinamométrica o llave de torque es una herramienta fundamental en los talleres mecánicos y en empresas de mantenimiento y reparación industrial. Su alta precisión y su diseño permiten la aplicación de un par específico a tuercas y pernos, lo que convierte a la llave dinamométrica en una herramienta […]
Si se detecta una fuga en el sistema de refrigeración hay que actuar con rapidez para que el problema no llegue mayores. Con el uso normal del vehículo se pueden desarrollar fugas y goteos en el sistema de refrigeración, a continuación mostramos 4 simples pasos para reparar la fuga del […]
Con bastante frecuencia me preguntan: “¿Qué es mejor, el equipo original de fábrica (OEM-OE recambio original) o el AFTERMARKET?” Esta pregunta no es tan fácil de responder como uno puede pensar. Todos los COMPONENTES instalados en un vehículo deben pasar unas regulaciones. Aunque las regulaciones exigen ciertos requisitos de seguridad, el […]
Haciendo una comprobación del sensor de presión diferencial del filtro de partículas podemos hacernos una idea de en qué estado se encuentra este. Antes de ver cómo comprobar el estado del sensor, vamos a ver cuáles son sus funciones en el vehículo. ¿Qué es el sensor de presión diferencial? El […]
