Los filtros de coche ¿Para qué sirven? ¿Cada cuánto se cambian?

filtros de coche

Si es propietario de un vehículo desde hace mucho tiempo, es probable que haya reemplazado ya varios filtros del coche, pero ¿cuántos de ellos fueron necesarios?

Gracias a los avances tecnológicos, los automóviles y camiones de hoy en día pueden circular mucho más tiempo sin reemplazar los filtros en comparación con los automóviles más antiguos.

Filtro de aire del motor

En los motores con carburador más antiguos, un filtro de aire restringido podría tener un impacto significativo en la economía de combustible, y algunos proveedores de servicios aún afirman que esto sigue siendo cierto en los vehículos modernos con inyección de combustible.

Esto es incorrecto. 

Filtro de aire del motor

Los sistemas de inyección de combustible actuales compensan automáticamente la cantidad de aire disponible y ajustan el flujo de combustible en consecuencia.

Si bien un filtro de aire sucio puede disminuir la potencia de salida de su motor, no tendrá ningún efecto en la cantidad de kilómetros que obtiene por litro de gasolina.

Una buena práctica es hacer que se inspeccione el filtro de aire del motor en cada intervalo de mantenimiento y reemplazarlo solo cuando sea necesario.

Si bien algunos camiones tienen un dispositivo de monitoreo de filtro de aire que mide la cantidad de caída de presión en el filtro con el motor en marcha, la mayoría de los filtros de aire se inspeccionan visualmente.

El técnico colocará una luz detrás del filtro y observará si alguna iluminación brilla.

Si menos de la mitad del material del filtro pasa a la luz, es hora de un reemplazo.

Vale la pena señalar que algunos filtros más nuevos utilizan materiales densos que no transmiten luz, incluso cuando son nuevos.

En este caso, simplemente siga las recomendaciones de kilometraje del fabricante sobre la frecuencia con la que se debe reemplazar el filtro.

Filtro de combustible

Gracias a la mejora de los procesos de refinación y los estándares medioambientales, la gasolina de hoy en día es más limpia cuando proviene de la bomba y cuando se quema en el motor.

En el pasado, las impurezas en la gasolina obstruían los filtros de combustible, lo que significaba que necesitaban un reemplazo regular.

Filtro de combustible

La gasolina moderna limpia y los filtros de alta capacidad que se usan con la inyección de combustible han eliminado prácticamente la necesidad de un reemplazo periódico.

Hoy en día, los filtros de combustible generalmente solo se cambian en automóviles de alto kilometraje como parte de una limpieza mayor de un sistema de combustible contaminado.

Filtros de aire de cabina

Si sufre de alergias u otras afecciones respiratorias, comprende la importancia del aire limpio.

A medida que el automóvil viaja por la carretera, el aire exterior circula a través del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado.

Desafortunadamente, ese aire trae consigo una serie de impurezas tales como:

  • Polen
  • Polvo de freno
  • Hollín
  • Insectos
  • Partículas de escape

En lugar de obligarle a respirar estos materiales, muchos fabricantes instalan filtros de aire en la cabina para crear un ambiente interior más agradable.

Estos varían en sofisticación, desde simples filtros de una etapa hasta diseños avanzados de múltiples capas que a veces usan carbón activado para eliminar olores desagradables.

 

Filtros de aire de cabina

Si bien estos filtros trabajan arduamente para producir aire de cabina de alta calidad, solo obtendrá los beneficios si sigue los intervalos de reemplazo recomendados por el fabricante.

El manual del propietario tiene un programa de mantenimiento, pero es posible que desee reemplazar el filtro de la cabina con más frecuencia si conduce en áreas muy contaminadas, en caminos de grava o si vive en una región que regularmente experimenta tormentas de polvo o incendios forestales.

Si bien los filtros de combustible de los motores de gasolina no requieren mucha atención, los filtros de combustible de los motores diésel requieren una vigilancia cuidadosa.

El combustible diésel es menos refinado que la gasolina, por lo que es común que contenga más partículas que puedan obstruir el filtro, lo que significa que es necesario un reemplazo periódico.

Debido a que la contaminación del combustible por el agua puede arruinar un sistema de inyección de combustible diésel, la mayoría de los conjuntos de filtros de combustible diésel incorporan un separador de agua que debe drenarse a intervalos regulares.

Al quedar en el sistema, el agua crea un caldo de cultivo para los hongos, bacterias y otros agentes biológicos que causan daños al sistema de combustible.

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Asegurar el flujo adecuado

No importa si se trata de filtros de aire, combustible o cabina, los filtros de coche y camiones cuentan con un flujo constante de líquidos y gases para el funcionamiento normal.

Los filtros ayudan a garantizar que los materiales no deseados se mantengan fuera de las áreas sensibles.

Si está comenzando a notar una caída en el rendimiento mientras está en la carretera, el culpable podría ser un filtro de aire o combustible obstruido.

Si el flujo de aire a través de su sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado parece restringido, es posible que tenga que pedir un nuevo filtro de cabina.

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