Consejo técnico: Problema sistema de la propulsión híbrida Peugeot 3008 híbrido

Autodata, empresa proveedora de información técnica sobre vehículos, da solución al problema de: El sistema de la propulsión híbrida no cambia al modo “READY” y el motor no arranca en un Peugeot 3008 híbrido de 2012.

PREGUNTA:

Nos han traído un Peugeot 3008 híbrido de 2012 con la grúa, por presentar una anomalía en el sistema de propulsión híbrida tras haberle efectuado algunas reparaciones de la carrocería. El sistema de la propulsión híbrida no cambia al modo “READY” y el motor no arranca. No somos especialistas en vehículos híbridos y no quisiéramos complicarnos demasiado con la reparación de este coche. ¿Sabe usted de alguna reparación que podríamos llevar a cabo para arreglar este coche?

Avería Peugeot 3008

RESPUESTA:

Sí, estamos al tanto de la anomalía que nos describe en los modelos Peugeot 3008 híbridos. 

Si bien la anomalía puede repararla un técnico competente, recomendamos encarecidamente que toda persona que trabaje con vehículos híbridos cuente con la capacitación adecuada para realizar los trabajos necesarios. 

Al trabajar con circuitos y componentes de alta tensión, asegurarse de respetar todas las directrices de seguridad correspondientes. 

Dados los síntomas descritos, es probable que la anomalía se deba al montaje incorrecto del aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida. 

Comprobar que el aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida esté montado correctamente Fig.1. Esto debería rectificar la anomalía.

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