Autodata, empresa proveedora de información técnica sobre vehículos, da solución al problema de ruido de chirrido procedente del compartimento motor con el motor a ralentí después de arrancar en frío en un Audi A3 Berlina.
PREGUNTA:
Uno de nuestros clientes trajo su Audi A3 2,0 Diesel 2015 porque emite un ruido de chirrido procedente del compartimento motor cuando el motor está a ralentí. Hemos oído el ruido de chirrido al arrancar el motor en frío, pero no logramos localizar el origen del ruido en el taller. ¿Tiene usted alguna idea de qué es lo que podría estar provocando este ruido?
RESPUESTA:
Efectivamente, sabemos de esta anomalía que afecta a los modelos A3 2013-2018 con códigos de motor CRLB/CRLC.
La causa es el diseño deficiente de la polea del tensor de la correa de distribución, que tiene efecto negativo sobre el desgaste de la correa de distribución, lo que provoca un ruido de chirrido.
Comprobar el tensor de la correa de distribución (fig.1.1.).
Si el tensor de la correa de distribución
NO ha sido fabricado por Litens, montar un tensor de la correa de distribución nuevo.
Si se monta un tensor de la correa de distribución nuevo, se recomienda encarecidamente montar también una correa de distribución nueva.
Hacer una prueba de conducción para asegurarse de que se haya eliminado el ruido.
