
Hoy hacemos un artículo diferente, entrevistamos al dueño de Radiadores Yayter, Manuel, todo un ejemplo de trabajo, humildad y sacrificio.
Manuel es un profesional de toda la vida. Lleva trabajando 40 años en su taller de radiadores y ha reparado y repara todo tipo de componentes de vehículos: radiadores, escapes, intercoolers, catalizadores, etc.
En Radiadores Yayter, son profesionales de los que no quedan, pueden impartir cátedra en cualquier tipo de soldadura, los años de experiencia se notan y su maestría es impecable.
Cuando Manuel empezó en Madrid había alrededor de 40 empresas dedicadas a la reparación de radiadores, hoy solo quedan alrededor de 8.
Como todos los negocios, con el paso del tiempo hay que reinventarse e innovar para seguir siendo rentable y competitivo.

Manuel nos cuenta su experiencia con la máquina de limpieza de filtros de partículas que compró en agosto de 2019 a IBERISA, una máquina que le ha supuesto un tremendo ahorro de tiempo, trabajo y un gran incremento en sus beneficios, aunque al principio supuso una inversión importante…
Manuel, ¿cómo reparabais y limpiabais antes los catalizadores y filtros de partículas antes de tener la máquina?
El proceso de limpieza nos llevaba mucho trabajo.
Para limpiar los filtros de partículas y catalizadores, teníamos que abrir la carcasa del filtro para sacar la cerámica, sumergirlo en una máquina de ultrasonidos, darle con una lanza de presión de agua, volver a meter la cerámica en la carcasa, volver a soldar,…
¿Alrededor de cuánto tiempo os llevaba este trabajo? ¿Cuántos filtros de partículas podíais limpiar en un día?
Es un trabajo que puede estar alrededor de 3 horas.
Pero no solo es el tiempo que se tarda, sino que hay que estar cortando, soldando, etc por lo que no se puede estar haciendo otra cosa.
A lo largo del día, dependiendo el trabajo se podían limpiar 3-4 filtros máximo, pero casi había que dedicar el tiempo a esta tarea.
¿Cómo ha mejorado esto con la máquina? El trabajo, los tiempos, el número de filtros que podéis limpiar en un día….
Con la máquina ha mejorado mucho el tiempo en que se realiza una limpieza y la productividad.
Sobre todo, ahora podemos estar trabajando en otras cosas durante la limpieza y no tenemos que cortar, soldar, etc. Estas tareas nos quitaban mucho tiempo y eran costosas.
Ahora si hay trabajo podemos limpiar entre 12 y 15 filtros al día, sin estar tan pendientes de esta tarea.

Desde que comprasteis la máquina en agosto de 2019 ¿Cuántos filtros de partículas habéis limpiado a día de hoy?
Hemos limpiado tantos que hemos perdido hasta la cuenta…
Ya hemos hecho más de 1.000 limpiezas.
¿Habéis tenido algún problema con los clientes tras realizar la limpieza?
No.
Algún cliente ha vuelto porque se le ha vuelto a obstruir en poco tiempo, pero por la experiencia que tenemos es un problema de que el coche tiene una avería en el turbo o en otro sistema.
La máquina limpia los filtros de partículas y catalizadores pero si hay un problema en otro sistema que haya provocado la avería y no se soluciona, pueden volver a obstruirse.
Algunos filtros ya vienen estropeados y aunque se limpien no se recuperan, ¿Qué porcentaje aproximado de limpiezas sin problemas has tenido en el tiempo que llevas con la máquina?
El 90 % de los filtros que hemos limpiado no han tenido problemas.
Y hemos limpiado muchos…
Siempre hay algunos que vienen cuando ya no hay solución y puede ser que la cerámica se haya quemado y en esos casos hay que sustituirla, porque aunque se limpie no funcionaría bien.
¿Crees que la especialización en la limpieza de DPF y la compra de la máquina ha sido clave a la hora de diferenciarte, aumentar la rentabilidad y crear una línea de ingresos?
Sin duda.
Ahora tenemos una mayor productividad.
Podemos limpiar más filtros sin tener que abrirlos y gastar ese tiempo que podemos emplear en hacer otros trabajos.

Antes era imposible limpiar 5 filtros en un día y poder estar reparando un radiador.
Al tener más capacidad para limpiar filtros hemos ido creciendo en esta línea.
¿Están contentos tus clientes con el servicio que les ofreces?
Sí.
Los clientes ven que la máquina funciona y quedan contentos con la limipeza.
¿Has creado nuevos clientes tras ofrecerles este servicio especializado en limpieza de DPF?
Sí.
Antes no podíamos realizar tantas limpiezas, así que con el trabajo que no llegaba era suficiente.
Con la máquina, pudimos ir ofreciendo este servicio y hemos creado muchos clientes nuevos.
¿Con qué nota valoras el servicio técnico de IBERISA, la empresa a la que compraste la máquina, cuando has tenido dudas o algún problema?
Un 10.
Cuando hemos tenido alguna duda o algún problema siempre han estado ahí para resolverlo.
Por último, la pregunta del millón, ¿volverías a comprar la máquina?
Sin pensarlo.
Si necesitas realizar una limpieza del filtro de partículas o catalizador, o reparar tu radiador, no dudes en consultarles. Son unos auténticos profesionales:
Datos de contacto:
RADIADORES YAYTER
Calle de Oropéndola, 22, 28025 Madrid
914 65 63 25
Por último os mostramos un vídeo del nuevo modelo DPF REVIVAL CTW2000, una máquina con la última tecnología, desarrollada en base a la experiencia con clientes como Manuel.

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