Tanques de transporte de combustível

Nesta seção você pode encontrar diferentes modelos de tanques e tanques de diesel homologados para o transporte.

O transporte rodoviário tanto de diesel como de gasolina é regulado pela regulamentação ADR internacional.

A quantidade máxima de combustível permitida para o transporte é a seguinte:

  • Tanques de diesel de 1000 litros.
  • Tanques de combustível de 333 litros.  

Todos os produtos são devidamente certificados, tanto os tanques de transporte, que cumprem com os regulamentos ADR, como o resto dos produtos produzidos sob os regulamentos ISO pertinentes.

Aqui mostramos-lhe os diferentes tanques e tanques para o transporte de combustível. Todos eles são aprovados de acordo com os regulamentos. 

SUMARY ADR REGULATIONS - Transporte rodoviário de mercadorias perigosas

O transporte rodoviário de mercadorias perigosas é regulado pelo acordo internacional ADR, cujo texto é actualizado de dois em dois anos. O acordo original foi rubricado em Genebra em 30 de Setembro de 1957 como o "Acordo Europeu relativo ao Transporte Internacional de Mercadorias Perigosas por Estrada".

Actualmente, o número de Estados que subscrevem e implementam ADR é de 48.

O texto dos anexos é regularmente actualizado de dois em dois anos para ter em conta a evolução tecnológica e as novas exigências do mundo dos transportes, também com base nas alterações introduzidas nas recomendações da ONU para o transporte de mercadorias perigosas, que contêm, de forma normativa, as disposições comuns a todos os modos de transporte.

Em resumo, as regras dizem respeito:

  • Classificação de substâncias perigosas em relação ao transporte rodoviário.
  • Condições de embalagem da mercadoria.
  • Características da embalagem e do recipiente.
  • Modalidades construtivas de veículos e tanques.
  • Requisitos para os meios de transporte e para o transporte, incluindo os documentos de viagem.
  • Qualificação de quem conduz veículos que transportam mercadorias perigosas.
  • Isenções das regras do Acordo.

A perigosidade de diferentes materiais é classificada de acordo com os riscos que as substâncias representam para as pessoas e para o ambiente; a Classe indica o perigo primário da substância:

  • Classe 1 - Materiais e substâncias explosivas.
  • Classe 2 - Gases.
  • Classe 3 - Líquidos inflamáveis.
  • Classe 4.1 - Sólidos inflamáveis e auto-reactivos.
  • Classe 4.2 - Substâncias sujeitas a combustão espontânea.
  • Classe 4.3 - Substâncias que, em contacto com a água, libertam gases inflamáveis.
  • Classe 5.1 - Substâncias oxidantes.
  • Classe 5.2 - Peróxidos orgânicos.
  • Classe 6.1 - Substâncias tóxicas.
  • Classe 6.2 - Produtos infecciosos.
  • Classe 7 - Materiais radioactivos.
  • Classe 8 - Materiais corrosivos.
  • Classe 9 - Materiais com vários perigos e perigosos para o meio ambiente.

No que diz respeito à embalagem, as substâncias são agrupadas por características físico-químicas ou pelos perigos de natureza secundária que apresentam; estes Grupos de Embalagem indicam o nível de perigo da substância dentro da classe a que pertence. Especificamente:

Grupo de Embalagem I: Materiais Altamente Perigosos

Grupo de Embalagem II: Substâncias de risco médio

Grupo de Embalagem III: Materiais de Baixa Perigosidade

Em termos de quantidades, os transportes mais importantes nas nossas estradas são os relacionados com produtos petrolíferos (Classe 3 - líquidos inflamáveis), ou seja, os números ONU 1202 (gasóleo ou fuelóleo doméstico), 1203 (gasolina) e 1223 (querosene).

ISENÇÕES

O Anexo A, além de listar uma série de esclarecimentos, indica as formas de isenção para o transporte de mercadorias perigosas; graças a este sistema de isenção, as mercadorias ADR podem ser transportadas nas quantidades e de acordo com os procedimentos estabelecidos na subsecção 1.1.3.6 do contrato sem a obrigação de utilizar condutores e meios de transporte qualificados com equipamentos e painéis ADR. Especificamente, estas isenções estão relacionadas com:

  • isenções correspondentes à natureza da operação de transporte;
  • isenções correspondentes às quantidades transportadas por unidade de transporte.

ISENÇÕES CORRESPONDENTES À NATUREZA DA OPERAÇÃO DE TRANSPORTE (ISENÇÃO TOTAL 1.1.3.1 ADR).

No que diz respeito ao transporte de combustíveis, as disposições do ADR não se aplicam nos seguintes casos:

  • transporte de mercadorias perigosas por particulares quando estas mercadorias são embaladas para a venda a retalho e destinadas ao seu uso pessoal ou doméstico ou para actividades recreativas e desportivas, desde que sejam tomadas as medidas adequadas para evitar a perda de conteúdo em condições normais de transporte. Quando estas mercadorias são líquidos inflamáveis transportados em recipientes recarregáveis cheios por ou para um particular, a quantidade total não deve exceder 60 litros por recipiente e 240 litros por unidade de transporte. Mercadorias perigosas em IBCs, grandes embalagens ou tanques não são consideradas como sendo embaladas para a venda a retalho.
  • transportes efectuados por empresas para além da sua actividade principal, tais como o fornecimento de obras de construção ou engenharia civil, ou para a viagem de regresso dessas obras, ou para trabalhos de inspecção, reparação ou manutenção, em quantidades não superiores a 450 litros por embalagem e dentro dos limites das quantidades máximas totais especificadas em 1.1.3.6. Estas isenções não se aplicam à Classe 7 (material radioativo). Os transportes efectuados por essas empresas para fornecimento ou distribuição externa ou interna não são abrangidos por esta isenção.

ISENÇÕES PARA QUANTIDADES TRANSPORTADAS POR UNIDADE DE TRANSPORTE (ISENÇÃO PARCIAL 1.1.3.6 ADR).

O capítulo 1.1.3.3.6 dos regulamentos ADR enumera, com um quadro específico (1.1.3.6.3), uma série de prescrições que restringem parcialmente o transporte de mercadorias perigosas; em particular, não é obrigatório, dentro dos limites de quantidade fixados para as diferentes categorias de transporte, cumprir as prescrições relativas a

  • painéis e etiquetas de perigo nos veículos;
  • instruções escritas para o motorista;
  • certificado de formação profissional do motorista.

Especificamente, para os combustíveis, as limitações são:

  • para substâncias e artigos pertencentes ao Grupo de Embalagem II (gasolina), a quantidade máxima total transportável, por unidade de transporte, é igual a 333 litros;
  • para substâncias e objetos pertencentes ao Grupo de Embalagem III (gasóleo, querosene), a quantidade máxima total transportável, por unidade de transporte, é igual a 1.000 litros.

RESUMO

Em isenção parcial - parágrafo 1.1.3.6 ADR - (sem a obrigação de utilizar condutores e meios qualificados com equipamentos e painéis ADR, mas com a utilização de contentores ADR aprovados) podem ser transportadas as seguintes quantidades de combustíveis:

 

Quantidade máxima transportável (l)Tipo de contentor
Diesel1.000ADR aprovado para mercadorias da Classe 3 e Grupo de Embalagem III
Gasolina333ADR aprovado para mercadorias da Classe 3 e Grupo de Embalagem II

As seguintes quantidades de combustíveis podem ser transportadas em regime de isenção total - parágrafo 1.1.3.1 ADR (portanto com a utilização de contentores adequados para o efeito e sem a obrigação de utilizar condutores e meios qualificados com equipamento e painéis ADR):

para. 1.1.3.1(a) para uso privado,

Quantidade máxima transportável (l)Tipo de contentor
Diesel e gasolina240 l no total, com um máximo de 60 l por contentorAdequado ao fim a que se destina

1.1.1.3.1(c) para empresas,

Quantidade máxima transportável (l)Tipo de contentor
Diesel450 Adequado ao fim a que se destina
Gasolina333Adequado ao fim a que se destina

EMILCADDY recipiente de polietileno para transporte de combustível

  • Tanques de gasolina e diesel de acordo com os regulamentos ADR.
  • Ideal para reabastecer veículos operacionais pequenos e veículos ligeiros.
  • Com bomba rotativa, rotativa ou eléctrica.
  • Capacidades de 55 e 110 l.
  • Versão disponível para ADBLUE.

Contentores de polietileno CARRYTANK para o transporte de combustível

  • Tanques de gasolina e diesel de acordo com os regulamentos ADR.
  • Ideal para o transporte em PICK UP e veículos similares.
  • Com bomba, filtro, pistola e todos os tipos de características de segurança.
  • Capacidades 220, 330, 440, 400+ 50 (AdBlue).
  • Versão disponível para ADBLUE.

HIPPOTANK contentor de polietileno para transporte de óleo diesel

  • Tanques de diesel de acordo com os regulamentos ADR.
  • Sua transparência também permite que o nível de combustível seja continuamente monitorado.
  • Capacidade do tanque: 960 l
  • A unidade de alimentação consiste numa bomba eléctrica com bateria de 12 V ou 24 V com uma capacidade de 40 l/min.

TRASPO - Tanques metálicos para transporte de combustível

  • Tanques de eixo cilíndrico horizontal ou vertical.
  • Além de todas as válvulas de segurança, elas podem ser equipadas com uma unidade de alimentação contida num armário metálico com fecho.
  • 5 modelos até 898 l. 

EMILCUBE - Tanque de Contenção Total

  • Tanque cúbico de 950 l, construído em aço carbono, hermeticamente soldado, revestido a pó após tratamento com jacto de areia, equipado com divisória interna do quebra-mar, instalado dentro de um recipiente metálico com função de tanque de contenção.

TANKUBE- Tanque de Contenção Total

  • Tanque cilíndrico horizontal de 960 l (Tankube 960) ou tanque cilíndrico vertical de 440 l (Tankube 440) de aço carbono, hermeticamente soldado, revestido a pó após jateamento de areia, equipado com divisória interna do quebra-mar (Tankube 960).

SPEEDY TANK Reboque plataforma com bordas

  • O Speedy Tank consiste num reboque com plataforma equipada com bordas, adequado ao transporte rodoviário e preparado para a rápida fixação dos nossos tanques de transporte, sempre em conformidade com as normas ADR em vigor.

Tambores para transporte e armazenamento de combustível 

  • Fabricado em polietileno e metal.
  • Acessórios de transferência.

Aplicações

Catálogo de tanques e reservatórios de combustível

Para baixar o catálogo completo de EMILIANA SERBATOI clique no botão.

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