{"id":8603,"date":"2019-09-03T13:16:00","date_gmt":"2019-09-03T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/?p=8603"},"modified":"2024-06-24T11:26:31","modified_gmt":"2024-06-24T09:26:31","slug":"lo-que-debes-saber-de-los-alineadores-de-direccion-3d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/lo-que-debes-saber-de-los-alineadores-de-direccion-3d\/","title":{"rendered":"Todo lo que debes saber de los alineadores de direcci\u00f3n 3D. Tipolog\u00edas, ventajas y diferencias,…"},"content":{"rendered":"\t\t
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En el mercado hay muchos modelos de alineadores de direcci\u00f3n 3D<\/strong> con diferentes caracter\u00edsticas y tecnolog\u00edas.<\/p>

En este art\u00edculo vamos a analizar su tipolog\u00eda, funcionamiento y aspectos en los que debes fijarte si est\u00e1s pensando en comprar un alineador de direcciones 3D<\/strong>.<\/p>

Los alineadores de direcci\u00f3n pueden variar su precio en funci\u00f3n de su calidad, software, componentes y tecnolog\u00eda utilizada.<\/p>

En la actualidad, hay diferentes alineadores de direcci\u00f3n 3D con avances en las c\u00e1maras encargadas de recibir la se\u00f1al (los \u00faltimos llevan incorporados c\u00e1maras de alta definici\u00f3n), nuevos dise\u00f1os adaptados a las necesidades del taller (como pueden ser espacios reducidos) y m\u00e1s caracter\u00edsticas que los hacen adecuados en funci\u00f3n del tipo de taller.<\/p>

Un alineador debe ser r\u00e1pido, preciso y f\u00e1cil de usar para que la alineaci\u00f3n de direcciones se pueda hacer r\u00e1pida y profesionalmente en el taller y se obtenga un mayor retorno de la inversi\u00f3n.<\/p>

A continuaci\u00f3n, vamos a ver y analizar algunos de los modelos de alineadores 3D que hay en el mercado.<\/p>

Alineadores de direcciones 3D de torre o cruz<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Estos alineadores de direcci\u00f3n est\u00e1n construidos con un travesa\u00f1o que se coloca vertical al suelo y una barra perpendicular a este en la que van instaladas las c\u00e1maras.<\/p>

La barra puede estar o no motorizada para moverse a la vez que el elevador y leer correctamente las medidas de los \u00e1ngulos de la geometr\u00eda de la direcci\u00f3n.<\/p>

Este tipo de alineadores deben colocarse a una determinada distancia del eje delantero del veh\u00edculo por lo que en este aspecto el taller debe tener suficiente espacio disponible para que el alineador pueda realizar las lecturas correctamente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Para la lectura de la geometr\u00eda de la direcci\u00f3n, utilizan unas tarjetas que se colocan en las ruedas y hacen que la se\u00f1al emitida por las c\u00e1maras rebote de nuevo y se capten y transfieran los datos al software.<\/p>

Estas tarjetas pueden ser de diferentes tama\u00f1os, siendo ideal que sean de menor tama\u00f1o, sobre todo cuando se tiene un elevador 4 columnas para facilitar las lecturas cuando se trabajan con veh\u00edculos de mayor anchura.<\/p>

Alineadores de direcci\u00f3n 3D sobre el elevador<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Esta tipolog\u00eda de alineadores 3D es muy adecuada cuando no se dispone de suficiente espacio en el taller.<\/strong><\/p>

Las c\u00e1maras que emiten la se\u00f1al se colocan sobre el elevador de coches y entre las ruedas.<\/p>

Est\u00e1n fabricadas para lanzar la se\u00f1al a las tarjetas traseras y delanteras eliminando as\u00ed la necesidad de un elevador de torre cuya barra tenga que sincronizarse con el elevador.<\/p>

En este caso, siempre estar\u00e1 a la misma altura del elevador al estar colocado sobre \u00e9l.<\/p>

Alguna de las desventajas de este tipo de alineador 3D es que necesitan bater\u00edas y que pueden estar m\u00e1s expuestos a golpes al estar sobre el elevador, aunque no es frecuente que esto suceda.<\/p>

Alineadores de direcci\u00f3n de 2 torres o postes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Estos alineadores prescinden de la barra donde se sit\u00faan las c\u00e1maras disponiendo de 2 postes d\u00f3nde las c\u00e1maras pueden subir y bajar regul\u00e1ndose con el movimiento del elevador.<\/p>

Esta es una de las diferencias respecto de los alineadores 3D.<\/p>

Al igual que sucede con los alineadores 3D de torre de HOFMANN MEGAPLAN, hay modelos que tienen como opcional la disposici\u00f3n de ruedas para poder mover las torres o postes<\/b> a otro lugar del taller sin necesidad de recalibraci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Esto es una ventaja, ya que esta opci\u00f3n que dan algunos fabricantes de modelos de torre y 2 torres, permite que si en un futuro se quiere mover el alineador esto no sea un problema y se pueda hacer con facilidad sin tener que hacer un gran trabajo de desinstalaci\u00f3n.<\/p>

En las im\u00e1genes se pueden ver alineadores de 2 torres y el kit m\u00f3vil de\u00a0alineador 3D Ssence HD<\/a>\u00a0de HOFMANN MEGAPLAN.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00bfC\u00f3mo funcionan los alineadores de direcci\u00f3n 3D?<\/h2>

Las c\u00e1maras emiten una frecuencia de LED infrarroja hacia las tarjetas colocadas en las ruedas, las cuales devuelven la se\u00f1al y se transmiten al software del ordenador.<\/p>

Este ordenador, tiene instalado un software con las medidas de todos los veh\u00edculos seg\u00fan fabricantes por lo que una vez procesados los datos recibidos, muestra los desajustes y valores en los que deber\u00edan estar los \u00e1ngulos implicados.<\/p>

Para que el alineador procese las se\u00f1ales recibidas debe medir las 3 dimensiones.<\/p>

Por esto es necesario realizar el alabeo moviendo un poco el veh\u00edculo hacia atr\u00e1s para que con el movimiento de las tarjetas de las ruedas el software pueda leer estas 3 dimensiones y procesar la informaci\u00f3n.<\/p>

\u00bfPara qu\u00e9 sirven las tarjetas o captadores de los alineadores de direcci\u00f3n 3D?<\/h3>

Como hemos comentado anteriormente, el alineador necesita conocer las 3 dimensiones<\/b> para procesar correctamente el estado de los \u00e1ngulos implicados en la alineaci\u00f3n.<\/p>

Estas tarjetas pueden ser de diferentes tipos: tarjetas planas con c\u00edrculos blancos, tarjetas cuyos c\u00edrculos no est\u00e1n en el mismo plano,…<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Cuando se realiza el movimiento del veh\u00edculo estas tarjetas van reflectando la se\u00f1al y con esto el alineador es capaz de disponer de las 3 dimensiones.<\/p>

Hay fabricantes que disponen de diferente n\u00famero de c\u00e1maras apuntando a las tarjetas pueden ser de cuatro c\u00e1maras o dos.<\/p>

Otros fabricantes emplean tarjetas o captadores cuyos c\u00edrculos no est\u00e1n en el mismo plano, midiendo as\u00ed altura, anchura y profundidad.<\/p>

Aun as\u00ed necesitan del movimiento del veh\u00edculo para procesar una visi\u00f3n tridimensional.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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10 puntos en los que debes fijarte si vas a comprar un alineador de direcciones 3D<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Hay varios aspectos en los que fijarse como pueden ser si es un fabricante con reputaci\u00f3n, servicio posventa, etc.<\/p>

A continuaci\u00f3n mostramos algunos de los aspectos clave para la compra de un alineador de direcciones 3D:<\/p>

1. Base de datos<\/h3>

Que el alineador cuente con una base de datos de veh\u00edculos amplia<\/b> de un proveedor de informaci\u00f3n t\u00e9cnica importante, garantiza que no nos vamos a encontrar con veh\u00edculos con los que no podamos trabajar.<\/p>

2. Actualizaciones<\/h3>

Cada a\u00f1o salen veh\u00edculos nuevos al mercado y como sabemos las actualizaciones tienen un coste elevado.<\/p>

Conocer el precio de las actualizaciones<\/b> es algo que hay que saber porque necesitaremos actualizar la base de datos del software varias veces a lo largo de la vida \u00fatil del alineador.<\/p>

3. Software<\/h3>

Disponer de un software r\u00e1pido e intuitivo <\/b>facilitar\u00e1 la tarea de alinear la direcci\u00f3n.<\/p>

Adem\u00e1s, hay que fijarse en que el software del alineador 3D venga con v\u00eddeos y descripciones de ajustes a realizar para ayudar en los procesos de alineaci\u00f3n.<\/p>

Tampoco hay que olvidar, que adem\u00e1s de la precisi\u00f3n se busca rapidez por lo que un software en el que hay que dar muchos pasos o excesivamente complicado puede hacernos perder tiempo.<\/p>

Los informes disponibles<\/b> tambi\u00e9n son importante ya que al final los clientes quieren ver los ajusten realizados con la informaci\u00f3n clara y entendible.<\/p>

4. Rapidez<\/h3>

Que el alineador sea capaz de medir los datos r\u00e1pidamente <\/b>nos ahorrar\u00e1 tiempo y dinero.<\/p>

5. Precisi\u00f3n<\/h3>

Los \u00faltimos alineadores de direcci\u00f3n incorporan c\u00e1maras HD <\/b>que son m\u00e1s precisas que sus predecesoras en las lecturas y nos dar\u00e1n los \u00e1ngulos con mayor precisi\u00f3n.<\/p>

6. Precalibraci\u00f3n<\/h3>

Es recomendable que las c\u00e1maras vengan precalibradas de f\u00e1brica<\/b> para no perder tiempo en la instalaci\u00f3n ni tener que calibrar las c\u00e1maras y dejarlas mal ajustadas.<\/p>

7. Autosincronizaci\u00f3n<\/h3>

Es un aspecto que algunos fabricantes ofrecen como opcional pero que hay que tener en cuenta.<\/p>

La autosincronizaci\u00f3n con el movimiento del elevador<\/b> permite que el t\u00e9cnico no tenga que ir a mover la barra de las c\u00e1maras para regular la altura cada vez que subamos o bajemos el veh\u00edculo en el elevador.<\/p>

8. Instalaci\u00f3n<\/h3>

Una instalaci\u00f3n milim\u00e9trica puede ser complicada de realizar en el taller, ya sea por el desnivel del suelo o del elevador.<\/p>

Que el alineador 3D sea capaz de leer la carrocer\u00eda para que no sea necesario un ajuste milim\u00e9trico<\/b> es un aspecto muy importante.<\/p>

9. Equipamiento<\/h3>

Ordenador, mueble, platos goniom\u00e9tricos, tablet, impresora, etc.<\/p>

Es otro aspecto en el que hay que prestar atenci\u00f3n.<\/p>

Que se ofrezca la posibilidad de trabajar con una Tablet es muy interesante ya que se podr\u00e1 ver en ella lo mismo que en el ordenador.<\/p>

Esto facilita mucho las tareas cuando se est\u00e1 en una zona de mala visibilidad donde no se puede visualizar la pantalla.<\/p>

10. Otros extras<\/h3>

Hay alineadores que disponen de introducci\u00f3n de datos referentes al estado de los neum\u00e1ticos como es el caso del alineador 3D SSENCE 600 de HOFMANN MEGAPLAN.<\/p>

Estos datos se pueden mostrar en el informe con los ajustes d\u00e1ndole al cliente una informaci\u00f3n muy completa de la tarea realizada y del estado en el que estaban los neum\u00e1ticos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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