{"id":1549,"date":"2017-08-02T19:42:52","date_gmt":"2017-08-02T17:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iberisasl.com\/blog\/?p=1549"},"modified":"2021-10-06T12:44:39","modified_gmt":"2021-10-06T10:44:39","slug":"filtro-de-particulas-y-sus-averias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo funciona filtro de part\u00edculas FAP? \u00bfcu\u00e1les son sus aver\u00edas m\u00e1s comunes?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1549\" class=\"elementor elementor-1549\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d460b2e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d460b2e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-50d4ea4\" data-id=\"50d4ea4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f63132e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f63132e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"607\" src=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg\" class=\"attachment-tc-ws-thumb size-tc-ws-thumb wp-image-1553\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg 1024w, https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas-300x178.jpg 300w, https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas-768x455.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6f64997d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6f64997d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3a7332b3\" data-id=\"3a7332b3\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b4903f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b4903f5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP?<\/h2><p>El filtro de part\u00edculas <strong>es un componente del sistema de escape de los coches que retiene las part\u00edculas s\u00f3lidas que salen junto a los gases de escape<\/strong>.<\/p><p>Tambi\u00e9n se conoce como DPF por su nomenclatura inglesa (Diesel Particle Filter).<\/p><p>La implementaci\u00f3n y creaci\u00f3n de este filtro en los coches di\u00e9sel <strong>naci\u00f3 a partir de la Normativa de Emisiones Euro 5<\/strong> (2009).<\/p><p>Esta normativa oblig\u00f3 a los fabricantes a la reducci\u00f3n de las emisiones de part\u00edculas siendo estas m\u00e1s acusadas en los motores di\u00e9sel.<\/p><p>Los motores di\u00e9sel debido a su forma de trabajo emiten a la atm\u00f3sfera gases altamente contaminantes como di\u00f3xido de carbono y \u00f3xidos n\u00edtricos.<\/p><p>Con este filtro se consigue una reducci\u00f3n de alrededor del 99 % de estas part\u00edculas.<\/p><h2>\u00bfQu\u00e9 veh\u00edculos llevan este filtro?<\/h2><p>Hoy en d\u00eda <strong>casi todos los modelos de coches di\u00e9sel llevan el FAP<\/strong> incorporado y algunos motores de gasolina.<\/p><p>Los coches anteriores a 2006 no suelen llevarlo, salvo que el fabricante lo incluyera como opcional y se hubiese comprado el coche con el equipamiento del filtro.<\/p><h2>\u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas?<\/h2><p>El filtro de part\u00edculas tiene un dise\u00f1o b\u00e1sico es un sistema catalizado de doble sonda lambda.<\/p><p>Esta sonda se encarga de medir la concentraci\u00f3n de diox\u00edgeno de los gases del escape antes de que sufran alteraciones. Con esto se consigue medir la calidad de la mezcla y enviar los datos a la unidad de control.<\/p><p>Para realizar este trabajo est\u00e1 situada antes del catalizador.<\/p><p><strong>Este sistema de reducci\u00f3n de contaminaci\u00f3n est\u00e1 compuesto por:<\/strong><\/p><ul><li><span style=\"color: #000000;\">Una sonda lambda de banda ancha.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\">Un catalizador.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\">El FAP.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\">Un sensor de control de presi\u00f3n diferencial.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\">Una sonda de temperatura.<\/span><\/li><\/ul><p><a href=\"https:\/\/www.iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/funcionamiento-fap.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1554 size-medium alignleft\" src=\"https:\/\/www.iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/funcionamiento-fap-300x181.jpg\" alt=\"funcionamiento del filtro de part\u00edculas\" width=\"300\" height=\"181\" srcset=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/funcionamiento-fap-300x181.jpg 300w, https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/funcionamiento-fap.jpg 520w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p><p><strong>El funcionamiento del FAP se basa en la retenci\u00f3n de las part\u00edculas s\u00f3lidas de los gases de escape<\/strong>, mientras que los gases que han sido catalizados salen a trav\u00e9s de sus paredes porosas a la atm\u00f3sfera.<\/p><p>Cuando se alcanza un determinado nivel de part\u00edculas retenidas en el filtro el sensor de presi\u00f3n diferencial env\u00eda una se\u00f1al la unidad de control para que se produzca la <a href=\"https:\/\/dpf-revival.com\/forzar-la-regeneracion-del-filtro-de-particulas-es-bueno-o-malo\/\">regeneraci\u00f3n del filtro.<\/a><\/p><p><strong>La regeneraci\u00f3n se produce cada 400-800 km aproximadamente<\/strong> dependiendo de la conducci\u00f3n que realizamos.<\/p><p>Esta regeneraci\u00f3n se consigue aumentando la temperatura de los gases de escape que circulan por el FAP hasta la temperatura de combusti\u00f3n del carbono (alrededor de 550\u00baC).<\/p><p>Con este proceso <strong>se consigue transformar las part\u00edculas de carbono retenidas en el FAP en di\u00f3xido de carbono<\/strong>. Esto hace que el carbono se transforme en un gas y se vac\u00ede el filtro.<\/p><p>Pese a la realizaci\u00f3n de la regeneraci\u00f3n del FAP, en las paredes porosas del filtro se queda un residuo que las va taponando.<\/p><p><strong>Cuando ya no se pueda producir la regeneraci\u00f3n tendremos que cambiar el filtro.<\/strong><\/p><p>Esta sustituci\u00f3n se hace de forma aproximada a los <strong>80000-150000 km<\/strong>, dependiendo del tipo de veh\u00edculo y del estado del filtro de part\u00edculas.<\/p><h4 style=\"text-align: center;\"><em>En el siguiente v\u00eddeo se explica detalladamente el funcionamiento del filtro de part\u00edculas:<\/em><\/h4>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-57b036d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"57b036d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a75090f\" data-id=\"a75090f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9d1372d elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"9d1372d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/watch?v=wK0sZMgTOw4&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6ad9e7c7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6ad9e7c7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-76d5987b\" data-id=\"76d5987b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-380cd81b elementor-widget elementor-widget-eael-cta-box\" data-id=\"380cd81b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"eael-cta-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"eael-call-to-action cta-icon-flex bg-lite cta-preset-1\">\n\t    <div class=\"icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fas fa-bullhorn\"><\/i>\t    <\/div>\n\t    <div class=\"content\">\n            <h2 class=\"title eael-cta-heading\">recomendado<\/h2><h2 class=\"entry-title\"><span style=\"color: #3366ff\">\u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas de gasolina?<\/span><\/h2>\t    <\/div>\n\t    <div class=\"action\">\n            <a href=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/como-funciona-el-filtro-de-particulas-de-gasolina\/\" class=\"cta-button cta-preset-1  \">Ver art\u00edculo<\/a>\t    <\/div>\n\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-91ef945 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"91ef945\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-157a6e7\" data-id=\"157a6e7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b586806 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b586806\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-size: 1.75rem; font-weight: 800; background-color: inherit; text-align: inherit;\">Los tipos de filtros de part\u00edculas<\/span><\/p><p>Se distinguen principalmente dos tipos de FAP:<\/p><h3>Filtro sin aditivos:<\/h3><p>Es\u00a0<strong>el m\u00e1s usado<\/strong>\u00a0por los fabricantes y se coloca cerca del motor para aprovechar la mayor temperatura de los gases que salen del motor.<\/p><p>Al conseguir esta temperatura se pueden combustionar las part\u00edculas sin necesidad de un aditivo.<\/p><h3>Filtros con aditivo:<\/h3><p><strong>Usado por pocos fabricantes en sus modelos.<\/strong><\/p><p>En este caso el filtro est\u00e1 colocado m\u00e1s alejado del motor y<strong>\u00a0para llegar a la temperatura de combusti\u00f3n de las part\u00edculas se necesita a\u00f1adir un aditivo<\/strong>\u00a0al gasoil.<\/p><p>Este aditivo se introduce en un dep\u00f3sito y tiene una autonom\u00eda de 100000 km y el coste de rellenarlo est\u00e1 alrededor de los 100 euros.<\/p><p>\u201cCuidado\u201d este aditivo no es<a href=\"https:\/\/www.iberisasl.com\/blog\/scr-reduccion-emisiones-mediante-adblue\/\">\u00a0Adblue\u00a0<\/a>empleado en el catalizador para eliminar los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno.<\/p><h2>\u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s comunes del filtro de part\u00edculas?<\/h2><p><a href=\"https:\/\/www.iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-particulas-diesel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1556 alignleft\" src=\"https:\/\/www.iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-particulas-diesel-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-particulas-diesel-300x169.jpg 300w, https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-particulas-diesel-768x432.jpg 768w, https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-particulas-diesel.jpg 980w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Una vez visto c\u00f3mo funciona podemos entender mejor las aver\u00edas que pueden producirse.<\/p><p>Para realizar la regeneraci\u00f3n el FAP necesita que se mantenga una velocidad a altas revoluciones durante un cierto tiempo.<\/p><p><em>Por ejemplo circular a 80 km\/h a 3000 revoluciones durante 5 minutos.<\/em><\/p><p>El problema viene cuando utilizamos el coche para realizar trayectos por ciudad en los cuales no podemos circular a esas velocidades.<\/p><p>Cuando el\u00a0<strong>veh\u00edculo<\/strong>\u00a0necesita hacer una regeneraci\u00f3n\u00a0<strong>nos avisa<\/strong>, pero si no podemos hacerla durante tiempo continuado<strong>\u00a0el FAP se saturar\u00e1<\/strong>\u00a0y dar\u00e1 una aver\u00eda.<\/p><p>Si ha llegado a un punto de saturaci\u00f3n elevado hay que realizar una\u00a0<strong>regeneraci\u00f3n forzosa<\/strong>\u00a0en un taller especializado.<\/p><p>Si el nivel de\u00a0<strong>saturaci\u00f3n es demasiado elevado<\/strong>\u00a0y seguimos circulando, al no poder pasar por el FAP los gases no podr\u00e1n salir del sistema de escape y se producir\u00e1 un\u00a0<strong>fallo del motor y rotura del propio filtro<\/strong>.<\/p><p>Esta situaci\u00f3n hay que evitarla ya que\u00a0<strong>el coste de un FAP oscila entre 700-2500 euros<\/strong>\u00a0dependiendo modelos. (Solo el filtro, sin mano de obra ni IVA).<\/p><p><strong>Otra forma de saturar el filtro y provocar una aver\u00eda es interrumpiendo los ciclos de regeneraci\u00f3n repetidas veces<\/strong>. Esto provocar\u00e1 la saturaci\u00f3n del filtro y ya hemos visto lo que pasa si se satura\u2026<\/p><p><strong>El sistema del sensor de presi\u00f3n diferencial tambi\u00e9n puede obturarse<\/strong>\u00a0provocando malas lecturas y ordenando regeneraciones a destiempo o no orden\u00e1ndolas.<\/p><h2>\u00bfQu\u00e9 debemos hacer para cuidar el filtro de part\u00edculas?<\/h2><ul><li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Debemos evitar ante todo interrumpir los procesos de regeneraci\u00f3n<\/strong>. Muchos coches indican cuando se est\u00e1 realizando el proceso en el cuadro de mandos.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Hay que evitar en la medida de lo posible realizar desplazamientos cortos<\/strong>, en los que no se alcanza la temperatura adecuada para la regeneraci\u00f3n del FAP.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\">Es\u00a0<strong>recomendable salir a la autov\u00eda o donde podamos circular a una velocidad \u00a0y revoluciones adecuadas<\/strong>\u00a0para que se pueda realizar la regeneraci\u00f3n de forma segura.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\">Tambi\u00e9n hay que\u00a0<strong>fijarse bien en el mantenimiento que nos marca el fabricante as\u00ed como el lubricante<\/strong>\u00a0m\u00e1s adecuado que nos indique.<\/span><\/li><li><span style=\"color: #000000;\">Por \u00faltimo\u00a0<strong>cuidado con las reprogramaciones y anulaciones del FAP<\/strong>, ambas pueden dar problemas, las primeras con el motor si no se realiza adecuadamente y las segundas con la ITV!<\/span><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-2a29c363 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2a29c363\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-53c1ea5e\" data-id=\"53c1ea5e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d46cdd6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d46cdd6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><strong><span style=\"color: #091f62;\">Si te ha gustado el art\u00edculo puedes ver muchos m\u00e1s sobre automoci\u00f3n y mec\u00e1nica en nuestras redes sociales!<\/span><span style=\"color: #3366ff;\">\u00a0<\/span><\/strong><\/h4><h4><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Haz clic en Me gusta ; )<\/strong><\/span><\/h4>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-66f95f16\" data-id=\"66f95f16\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-214265eb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"214265eb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/page.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FIberisasl%2F&amp;tabs&amp;width=340&amp;height=130&amp;small_header=false&amp;adapt_container_width=true&amp;hide_cover=false&amp;show_facepile=false&amp;appId=1396589007074662\" width=\"340\" height=\"130\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP? El filtro de part\u00edculas es un componente del sistema de escape de los coches que retiene las part\u00edculas s\u00f3lidas que salen junto a los gases de escape. Tambi\u00e9n se conoce como DPF por su nomenclatura inglesa (Diesel Particle Filter). La implementaci\u00f3n y creaci\u00f3n de este filtro en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[244],"tags":[18,29,249],"class_list":["post-1549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sistemas-de-escape-y-emisiones","tag-articulos","tag-averias","tag-filtro-de-particulas-y-catalizador","czr-hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Funcionamiento del filtro de part\u00edculas FAP y sus aver\u00edas m\u00e1s comunes<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP?, \u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas?, \u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s comunes del filtro de part\u00edculas?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Funcionamiento del filtro de part\u00edculas FAP y sus aver\u00edas m\u00e1s comunes\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP?, \u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas?, \u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s comunes del filtro de part\u00edculas?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Llave 13 - El Blog del Mec\u00e1nico\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Iberisasl\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Iberisasl\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-08-02T17:42:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-10-06T10:44:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"607\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Iberisa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/IberisaSL\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@IberisaSL\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Iberisa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Iberisa\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/24647b7029df760ee1abd1ccc2dde0e2\"},\"headline\":\"\u00bfC\u00f3mo funciona filtro de part\u00edculas FAP? \u00bfcu\u00e1les son sus aver\u00edas m\u00e1s comunes?\",\"datePublished\":\"2017-08-02T17:42:52+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-06T10:44:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/\"},\"wordCount\":1156,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/filtro-de-part\u00edculas.jpg\",\"keywords\":[\"Art\u00edculos\",\"Aver\u00edas\",\"Filtro de part\u00edculas y catalizador\"],\"articleSection\":[\"Sistemas de escape y emisiones\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/\",\"name\":\"Funcionamiento del filtro de part\u00edculas FAP y sus aver\u00edas m\u00e1s comunes\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/filtro-de-part\u00edculas.jpg\",\"datePublished\":\"2017-08-02T17:42:52+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-06T10:44:39+00:00\",\"description\":\"\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP?, \u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas?, \u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s comunes del filtro de part\u00edculas?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/filtro-de-part\u00edculas.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/07\\\/filtro-de-part\u00edculas.jpg\",\"width\":1024,\"height\":607},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00bfC\u00f3mo funciona filtro de part\u00edculas FAP? \u00bfcu\u00e1les son sus aver\u00edas m\u00e1s comunes?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Llave 13 - El Blog del Mec\u00e1nico\",\"description\":\"&#x1f527; Llave 13 es el blog de los profesionales del taller &#x2705; Art\u00edculos y consejos t\u00e9cnicos  mec\u00e1nicos | Foro | Soluciones aver\u00edas y mucho m\u00e1s &#x2699;&#xfe0f;\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Iberisa S.L.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/cropped-Logo-Llave-13-Inicio.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/01\\\/cropped-Logo-Llave-13-Inicio.png\",\"width\":300,\"height\":244,\"caption\":\"Iberisa S.L.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Iberisasl\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/IberisaSL\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/iberisasl\\\/\",\"https:\\\/\\\/es.pinterest.com\\\/iberisasl\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/iberisasl\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/24647b7029df760ee1abd1ccc2dde0e2\",\"name\":\"Iberisa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/66d9af6730c2cf8a23ffd5089ffd8b3afb950251851e1808a1faa2b3db018276?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/66d9af6730c2cf8a23ffd5089ffd8b3afb950251851e1808a1faa2b3db018276?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/66d9af6730c2cf8a23ffd5089ffd8b3afb950251851e1808a1faa2b3db018276?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Iberisa\"},\"description\":\"Iberisa S.L es una empresa fundada en 2010, ubicada en Burgos y especializada en la importaci\u00f3n, distribuci\u00f3n, mantenimiento y servicio de maquinaria para la automoci\u00f3n.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/iberisasl.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Iberisasl\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/IberisaSL\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Funcionamiento del filtro de part\u00edculas FAP y sus aver\u00edas m\u00e1s comunes","description":"\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP?, \u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas?, \u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s comunes del filtro de part\u00edculas?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Funcionamiento del filtro de part\u00edculas FAP y sus aver\u00edas m\u00e1s comunes","og_description":"\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP?, \u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas?, \u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s comunes del filtro de part\u00edculas?","og_url":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/","og_site_name":"Llave 13 - El Blog del Mec\u00e1nico","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Iberisasl","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/Iberisasl","article_published_time":"2017-08-02T17:42:52+00:00","article_modified_time":"2021-10-06T10:44:39+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":607,"url":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Iberisa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/IberisaSL","twitter_site":"@IberisaSL","twitter_misc":{"Escrito por":"Iberisa","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/"},"author":{"name":"Iberisa","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#\/schema\/person\/24647b7029df760ee1abd1ccc2dde0e2"},"headline":"\u00bfC\u00f3mo funciona filtro de part\u00edculas FAP? \u00bfcu\u00e1les son sus aver\u00edas m\u00e1s comunes?","datePublished":"2017-08-02T17:42:52+00:00","dateModified":"2021-10-06T10:44:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/"},"wordCount":1156,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg","keywords":["Art\u00edculos","Aver\u00edas","Filtro de part\u00edculas y catalizador"],"articleSection":["Sistemas de escape y emisiones"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/","url":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/","name":"Funcionamiento del filtro de part\u00edculas FAP y sus aver\u00edas m\u00e1s comunes","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg","datePublished":"2017-08-02T17:42:52+00:00","dateModified":"2021-10-06T10:44:39+00:00","description":"\u00bfQu\u00e9 es el filtro de part\u00edculas o FAP?, \u00bfC\u00f3mo funciona el filtro de part\u00edculas?, \u00bfCu\u00e1les son las aver\u00edas m\u00e1s comunes del filtro de part\u00edculas?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#primaryimage","url":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg","contentUrl":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/filtro-de-part\u00edculas.jpg","width":1024,"height":607},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/filtro-de-particulas-y-sus-averias\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00bfC\u00f3mo funciona filtro de part\u00edculas FAP? \u00bfcu\u00e1les son sus aver\u00edas m\u00e1s comunes?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/","name":"Llave 13 - El Blog del Mec\u00e1nico","description":"&#x1f527; Llave 13 es el blog de los profesionales del taller &#x2705; Art\u00edculos y consejos t\u00e9cnicos  mec\u00e1nicos | Foro | Soluciones aver\u00edas y mucho m\u00e1s &#x2699;&#xfe0f;","publisher":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#organization","name":"Iberisa S.L.","url":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cropped-Logo-Llave-13-Inicio.png","contentUrl":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/cropped-Logo-Llave-13-Inicio.png","width":300,"height":244,"caption":"Iberisa S.L."},"image":{"@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Iberisasl","https:\/\/x.com\/IberisaSL","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/iberisasl\/","https:\/\/es.pinterest.com\/iberisasl\/","https:\/\/www.youtube.com\/user\/iberisasl"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/#\/schema\/person\/24647b7029df760ee1abd1ccc2dde0e2","name":"Iberisa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66d9af6730c2cf8a23ffd5089ffd8b3afb950251851e1808a1faa2b3db018276?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66d9af6730c2cf8a23ffd5089ffd8b3afb950251851e1808a1faa2b3db018276?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66d9af6730c2cf8a23ffd5089ffd8b3afb950251851e1808a1faa2b3db018276?s=96&d=mm&r=g","caption":"Iberisa"},"description":"Iberisa S.L es una empresa fundada en 2010, ubicada en Burgos y especializada en la importaci\u00f3n, distribuci\u00f3n, mantenimiento y servicio de maquinaria para la automoci\u00f3n.","sameAs":["https:\/\/iberisasl.com","https:\/\/www.facebook.com\/Iberisasl","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/IberisaSL"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1549"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10292,"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1549\/revisions\/10292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iberisasl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}